深圳龙岗碧桂园云麓国际社区怎么样？值不值得入手？-凯发88

碧桂园云麓国际社区总占地约26万㎡，总建面约80万㎡（最终以项目实际报批情况为准），是集洋房、公寓、写字楼、研发办公、多重园林景观、精致商业配套、公立学校、优质幼儿园等多元化业态为一体的国际高尚住区，尊享都会中央的繁华生活。

碧桂园云麓国际社区项目

位于龙岗中心城

项目由三大地块组成

总占地约26万㎡

总建面约80万㎡

是集洋房、公寓、多重园林景观

精致商业配套、写字楼、研发办公

公立学校、优质幼儿园等

多元化业态为一体的国际智慧住区

尊享都会中央的繁华生活。

效果图展示

     碧桂园云麓国际位于龙岗碧新路与植物园路交汇处，西临正中高尔夫球场及牛坳水库。

一期规划有4栋高层住宅，每栋均有两个单元，约31-34层高，其中1-2层为沿街商铺。项目共有1295套房源，停车位比约1:1

       碧桂园云麓国际总占地面积2.1万㎡，总建筑约面积15.7万㎡，容积率约5.1，项目分两期开发，一期占地面积约146000㎡，物业形态为4栋33层高层住宅组成。

占地面积：21533平方米

建筑面积：157672平方米

容积率：5.15

绿化率：30%

停车位：1:1

楼栋总数：5

总户数：1295

物业公司：广东碧桂园物业有限公司

物业费：3.9元/平方米.月

住宅物业费3.9元/平/月

在售户型：

67平两房两厅一卫

78平三房两厅一卫

86平三房两厅两卫

88平三房两厅两卫

112平四房两厅两卫

一、概述

碧桂园云麓原为水一村城市更新单元，于2013年纳入城市更新计划，2015年获批规划草案，2016年由碧桂园获得开发经营权。
原地块属于深广瀛集团，该集团除水一村项目外，还有洋桥和汉田、积谷田等城市更新项目。
碧桂园云麓占地面积21533㎡，建筑面积约15.9万㎡。其中，住宅共有4栋，约31-34层高。每栋又分为两组单元，每组单元大致为2梯5户，c栋的为2梯4户；商业为1-2层的沿街商铺为主，面积约4750㎡。云麓地块呈√字状，居住用地为主。在新的路网规划下，将分为东、西两个地块。东地块用地面积13130.4㎡，西地块8402.6㎡。中间有市政社区公园和社区街道隔离，两地块之间暂无规划连廊连接。

西侧地块含商业裙楼、1栋公寓、办公综合楼、1栋住宅。其中住宅部分主要以回迁房为主；
东侧地块是项目的主推地块，回迁房仅有少量几套，其余均为商品住宅，共3栋住宅，另配置有沿街商铺。

需注意的是，碧桂园云麓国际社区的展示中心和第三方展示空间不设在项目所在地，而是在龙中龙翔大道与黄阁路交汇处。项目位于碧新路与植物园路交汇处，附近有宝荷路，沙荷路，碧新路，连通龙岗大道等，高快速路有沈海高速、水官高速等。

二、交通

目前片区出行主要通过宝荷路和沙荷路等区域干道的联系上下城市快速路及高速路通往深圳各区域，暂无合适的轨道交通站点直接通勤，依赖汽车出行。

不过未来片区的交通环境将有比较显著的提升，包括：

1）地铁：碧桂园云麓的南面约500米将设立地铁14号线宝荷站，在建中，预计2022年底建成，2023年中通车运营。
14号线对支撑坪山、及龙岗东部的发展尤为关键，可大大缩短该区域和南向终点站福田岗厦北站的时空距离，预计南约和岗厦北的区间旅行时间约35分钟左右。同时，14号线将使得云麓所在的片区与龙岗中心区的联系更为紧密，南约-大运仅1站距离。而大运站未来会是龙岗区域乃至深圳东部的综合枢纽站，除地铁3号线、14号线、16号线、21号线换乘外，还规划引入中虎龙城际等国铁系统。

根据远期规划（仅供参考），宝荷站还将接入地铁23号线及地铁31号线，成为三线换乘站。23号线规划从大运北到葵涌，31号线从五联到碧岭。

2）高铁站：项目距离深圳坪山站行车距离约6.8公里，2023年起通过14号线转16号线能比较快速接驳过去，通过坪山站可前往广州、香港、潮汕、华东等区域。
目前有坪山站与香港西九龙站每天双向4班车往返，站点之间的旅途时间为72分钟。